配资放心平台:配资公司官网首页-特斯拉被判赔2.43亿美元 马斯克：将上诉！

　　据央视新闻8月2日消息，当地时间8月1日 ，美国佛罗里达州一个陪审团裁定
，美国电动汽车制造商特斯拉应为2019年一辆配备自动驾驶系统的Model S所致的致命车祸承担部分责任，并判令该公司向一名遇难女性的家属及一名伤者支付约2.43亿美元赔偿金 。

　　判决包括1.29亿美元的补偿性赔偿金（其中特斯拉需承担33%的责任）以及2亿美元的惩罚性赔偿金 ，合计约2.43亿美元
。

　　对此
，特斯拉首席执行官马斯克当天表示，特斯拉将对佛州陪审团裁决提起上诉。

　　这起诉讼的核心在于对事故责任的界定 。特斯拉认为 ，证据始终表明驾驶员负有全部责任，因为他当时超速行驶
，脚踩在油门上，这覆盖了Autopilot的指令 ，并且在捡手机时没有注视路面
。

　　特斯拉则发表声明予以驳斥：判决是错误的
，只会阻碍汽车安全发展。我们计划上诉 。

图片来源：CNBC报道截图

　　据中国证券报此前消息，当地时间2024年4月26日 ，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布
，针对特斯拉此前对其车辆的自动辅助驾驶系统（Autopilot）进行的功能升级召回是否符合安全标准，展开调查。

　　美国国家公路交通安全管理局主要针对特斯拉2023年12月宣布召回超过200万辆车辆并安装新的Autopilot安全措施“是否足以解决其自动驾驶功能构成的安全威胁 ”开展调查
。

　　据悉 ，监管机构调查的主要原因是
，在车辆被召回并进行了软件更新后又发生了多起碰撞事故，并且该管理局初步的测试结果也引发了担忧。

　　调查涵盖美国2012年至2024年生产的配备辅助驾驶系统Autopilot的Model Y、X 、S
、3和Cyber truck车辆 。

　　自2016年以来 ，美国国家公路交通安全管理局已对40多起特斯拉相关案件展开特别事故调查
。

　　另据此前消息
，美国国家公路交通安全管理局缺陷调查办公室（ODI）当地时间2024年10月17日对特斯拉完全自动驾驶（FSD）功能启动调查。

　　公告显示，该办公室收到报告显示 ，启动FSD功能的特斯拉车辆在能见度降低的区域发生碰撞，事故有人员伤亡 。因此
，缺陷调查办公室将评估FSD的工程控制检测和适当应对道路能见度降低情况的能力
。公告显示，此次调查涉及约2410002辆特斯拉汽车 ，涉及2016至2024年款Model X、Model S
，2017至2024年款Model 3，2020至2024年款Model Y等。

　　此次调查涉及4起在FSD启用期间的事故 ，其中有一起事故造成1名行人死亡 。

（文章来源：每日经济新闻）